L'association des Amis du Ski de Fond vous invite à découvrir
les espaces nordiques de Chapelle des Bois.....
           Les mises à jour de ces pages ainsi que les photos de la semaine sont faites
bénévolement et quant mon emploi du temps me le permet ;
elles n'engagent donc que moi-même.

Enneigement - Etat des pistes Détail des itinéraires

Techniques et conditions

Choisir sa piste et sécurité

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Pour damer les pistes, nous disposons de 4 machines. La plus ancienne n'est utilisée que pour un enneigement minimum ou le balisage - débalisage. La plupart du temps, 2 machines font simultanément le travail de préparation. Elles évoluent à 8 km/h sur neige fraîche de 4 à 5 km/h sur neige gelée. La 3ème est utilisée par forte chute de neige le week-end, et surtout en février. Nouveau: nous venons de faire l'acquisition d'une machine plus performante pour réaliser les pistes mixtes,une traçe plus le plan lisse.

Suite à une chute de neige fraiche : Il faut compacter la neige, afin que l'appui de vos skis soit bon et le guidage des traces efficace. Cette opération s'effectue le matin ou en début d'après-midi, pas trop tôt car une chute de 3 à 5 cm après le passage de la machine laisse une impression de non-damage. Par expérience, nous savons que l'heure optimale d'intervention est 7h ou 13h. Vous comprendrez donc que dans ces conditions, le réseau ne peut être entièrement rénové en une journée.

En neige transformée gelée suite à un ciel dégagé durant la nuit Sur ce type de neige nous intervenons en fin d'après-midi, quand la majorité des skieurs est rentrée, avant que la neige ne durcisse trop. Nous disposons donc d'une fenêtre horaire de 3 heures (17h à 20h), à environ 6 km/h, cela nous donne dons la possibilité de tracer au maximum 40 km. de plus avec une telle neige, il est très important de ne pas skier derrière la chenillette, car les empreintes de vos skis rendent la piste très désagréable, voire inskiable le lendemain matin (attendez que la neige ait regelé).

Nous traçons en priorité les pistes les plus en forêt, car ce sont celles qui sont le moins vite recouvertes, et sur lesquelles vous serez le plus à l'abri. Voici l'ordre adopté le plus souvent pour le traçage: Beurrière - Nondance - Chez Michel - Loge - Jobez - Combe verte - Les Mortes - Chaumoz - Greffier - Chalet Pin - Prés d'Haut - Beauregard - Norbière - Piste piétons - Combe des Cives.

Pour vous offrir le plaisir de skier, nous devons effectuer certains travaux : A l'automne : préparation des pistes (élagage des branches, débrousaillage, terrassement de certains tronçons à la pelleteuse, balisage) Pendant l'hiver : traçage, entretien des machines, vente et contrôle des redevances Au printemps : débalisage, réparation des barrières, révision des machines.  Il faut aussi tenir compte de l'amortissement des machines, dont le coût neuf est d'environ 110 000 E  ou d'occasion : 75 000 E Pour maintenir une qualité constante, il faut améliorer les accessoires, en les modifiant ou en les renouvelant.  Pour financer cela, nous n'avons pour ressources que la vente des redevances. Merci à tous ceux qui s'en acquittent sur le site de Chapelle des Bois ou de Mouthe les Combes Dernier

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Comment choisir sa piste ?? Votre niveau à Ski... - Vous ne le connaissez pas..... testez vous en enchaînant plusieurs pistes vertes - Vous maitrisez votre vitesse assez bien, vous faîtes du chasse-neige, vous vous relevez avec aisance après une chute, alors vous serez à l'aise sur les pistes bleues (vous pouvez essayer les pistes rouges en prévoyant le temps - environ 5km/h) - Vous savez faire le pas tournant et prendre de la vitesse, la moyenne d'un skieur de ce niveau est 8 km/h vous pouvez donc essayer toutes nos pistes !! Votre condition Physique... - Si votre état de santé n'est pas parfait (ou problème cardiaque)...soyez vigilant - Au cours de votre séjour, vous allez ressentir un état de fatigue du à votre exercice physique, pensez à vous modérer à ce moment là La météo du jour... Elle conditionne l'état de la neige - Fraîche poudreuse : neige très froide peu glissante - pistes moins dangereuses mais plus longues à faire. - Fraîche mouillée : neige à 0°C - peu glissante - occasionne problème de bottage et collage, donc soignez votre fartage - Transformée : neige assez glissante sans vous faire prendre de vitesse - Transformée gelée : neige très glissante et très dure - la plus difficile à skier - anticipez la prise de vitesse en vous mettant en chasse-neige assez tôt Suivant la météo, certaines pistes sont plus agréables que d'autres. La forêt est un écran aux précipitations (chute de neige, pluie et vent), par contre après une nuit froide, la température remonte plus vite en dehors des forêts, et les clairières égayent le paysage. Retrouvez les prévisions météo de la région  sur le minitel au 3615 meteo 25* mont

Pour un bon usage des pistes.... Respectez le sens unique des pistes pour le confort de tous et la sécurité Les pistes sont réservées à l'usage exclusif des skieurs. Les chiens et les piétons ont une piste à eux Respectez les traces, ne patinez pas dessus !!!

Pour votre sécurité.... Méfiez-vous de la nuit qui tombe tôt (17h - 17h30 en décembre et janvier) Couvrez vous bien et prévoyez un petit encas pour éviter la fringale Ne prenez pas de raccourci en cas de retard ou de piste plus longue que prévue (gros risque de vous perdre !!!) Ne perdez pas vos enfants de vue, ils peuvent changer d'itinéraire Faites très attention aux bébés dans les claies de portage, ils sont inactifs et donc très sensibles aux risques de gelures Alimentez vous correctement avant l'éffort pour éviter l'hypoglycémie Ne skiez pas seul !!! qui donnera l'alerte en cas d'accident ? En cas d'accident ou d'égarement d'une personne, contactez : - Point d'accueil du départ des pistes de 9h à 16 h - Les pisteurs : ligne directe de 8h30 à 20h - tél. 06 32 45 23 05 ou à défaut les Pompiers au 18 (Secours gratuits) Assurances : la redevance pour les pistes n'inclut pas de formule d'assurance, si vous vous blessez seul, ce sont la sécurité sociale et votre mutuelle qui vous prendront en charge. Si vous blessez quelqu'un ,c'est votre assurance responsabilité civile qui doit intervenir (vérifiez que vous en possédez une). Si vous n'êtes pas sûr de vos assurances, vous pouvez prendre une carte neige chez Mont Noir Sport.